загрузка...
ОСАГО – это полис обязательного страхования, который покрывает ответственность водителя. Если он нанесет вред здоровью или имуществу другого человека, то СК возместит ущерб третьим лицам. Однако бывают моменты, когда авария происходит по вине пассажира.
Действия пассажира не классифицируются как страховой риск. В такой ситуации гражданская ответственность водителя не наступает. Вред чужому имуществу или здоровью не наносится.
Например, даже если на пассажирском месте сидит владелец автомобиля, при повреждении им чужого имущества (допустим, дверью задет корпус чужого ТС) речь идет об обычной ответственности человека, а не о гражданской ответственности собственника машины.
Важно! Выплаты по ОСАГО покрывают только действия водителя, остальные лица в машине не относятся к страховке.
Допускаются исключения, но они редки. В теории пассажир, не указанный в ОСАГО, может сесть на водительское сидение и стать причиной ДТП. В таком случае есть шанс получить компенсацию в судебном порядке. Потом «водителю» предъявят регрессное требование. То есть, страховая компания выплатит возмещение из своего бюджета, а затем попытается их запросить с виновника.
Ситуация: пострадавшее авто движется по дороге, потому нанесение ущерба квалифицируется как ДТП. Виновник аварии открыл дверь машины, припаркованной у обочины. Это привело к повреждению другого автомобиля.
Подобные аварии случаются при перевозке в такси: клиенты выскакивают из салона в неположенном месте или на перекрестке. Установить личность виновника, если заказ был принят не через агента, а напрямую сложно.
ОСАГО в такой ситуации обязуется выплатить ущерб пострадавшему автомобилю. Водитель несет материальную ответственность лишь за свое место. Однако, если будет доказано, что виновником аварии стал пассажир, самостоятельно разблокировавший и открывший дверь, то компания может отказать в компенсации. Такая практика встречается в Верховном Суде РФ.
Тогда водитель должен быстро определить личность пассажира (иногда его нужно задержать до приезда ГАИ). Если этого не сделать, то нанесенный ущерб окажется не возмещенным.
Обращение в суд производится на базе постановления ГИБДД о привлечении пассажира к административной ответственности. Только с официальным основанием инстанция примет заявление и начнет разбирательство.
СК в любом случае откажет в выплате. Водитель и собственник автомобиля не обязуется компенсировать ущерб, нанесенный пассажиром. Единственный правомерный вариант – вред покрывается лицом, по вине которого он был нанесен.
Деньги могут быть выплачены в добровольном или судебном порядке. Первый вариант встречается редко, так как граждане не соглашаются признать свою вину и договориться о размере компенсации.
Если пассажир нанес вред чужому имуществу, то пострадавший и владелец автомобиля должны как можно быстрее направиться в суд. Порядок разбирательства зависит от суммы иска. Дела до 50 000 рублей рассматриваются в мировом суде, больше этой суммы – в районном суде.
После признания вины пассажира истец должен получить исполнительный лист и направить его в службу судебных приставов. Другие этапы процедуры:
Взыскать деньги невозможно лишь в одной ситуации: если пассажир не трудоустроен, не обладает имуществом, которое можно реализовать. Например, лицо не может быть лишено единственного жилья и важнейших бытовых приборов. Ни одного законного метода решения такой проблемы нет. У должника не хватает средств и взять их неоткуда.
ОСАГО – это страховой полис, который призван покрыть риски, связанные с ответственностью водителя. Действия пассажира не покрываются за счет обязательного страхования. Владельцу автомобиля придется направить иск в суд, чтобы получить деньги для компенсации ущерба пострадавшей стороне.
Каско в популярных компаниях
Каско на популярные автомобили
